Vintage motorcycle study

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1968XLH スプロケットシャフトベアリング

2012年 05月 31日

クランクの芯出しが終わった、1968ＸＬＨ。スプロケットシャフトベアリングを組んでいきます。アイアンスポーツのドライブ側シャフトの軸受...

VELOCETTE VIPER OIL LINE

2012年 05月 29日

オイルパイプフォロアーボルトのねじ山修正を終えたベロセット・バイパー。オイルポンプを取り付け、チェックします。ギア式、鉄ボディーのオイ...

1968XLH　ピニオンシャフトベアリング

2012年 05月 28日

今日はハーレー・アイアンスポーツのピニオンシャフトベアリングのお話。 1957年～1976年までのピニオンシャフトの軸受けベアリングはバラ玉のロ...

1980FXS トランスミッション分解

2012年 05月 24日

今日は1980年ＦＸＳのトランスミッション分解点検です。 1979年の後期型から、ギアシフターがラチェットトップと呼ばれるものからロータリートッ...

1968XLH スモールエンドブッシュ

2012年 05月 23日

今日は1968年ハーレー・XLHのスモールエンドブッシュのお話。コンロッドスモールエンドの内径を計測し、ブッシュサイズを選択。スモールエン...

1980FXS 腰下分解＆測定地獄

2012年 05月 22日

今日はエンジン持込のOさんのFXSの腰下分解。さあ、どーなっているでしょうか。クランクをバラす前にスラストを測っておきます。ス...

授業風景

2012年 05月 21日

S籐さんの1938年ベロセットＭＡＣは配線作業。ダイナモはミラーの6Ｖからルーカスの12Ｖのものへ交換。 S竹さんの1968...

1960 VELOCETTE VIPER OIL PIPE...

2012年 05月 19日

タイミングギア側を組んでいたベロセット・バイパー。オイルポンプを組む段階になって、あれ・・・オイルポンプ行き側のオイルパイプを止める、バンジョーボ...

BMW R12 始動

2012年 05月 17日

マグダイが鎮座し、始動秒読み態勢。一番時間を費やしたと思われる、ボッシュ製マグダイ。「ダイナモ巻き」の模様はまた次回。キャ...

1971FLH オイルポンプ

2012年 05月 16日

今日は1971年ハーレーＦＬＨのオイルポンプの話。この車両のオイルポンプ、ドライブシャフトブッシュには、大分ガタがありました。ここには常にオイルが...

1980FXS バルブガイド　分解測定

2012年 05月 15日

先日、入学した新入生のＯさんのFXS、バルブガイドにガタがあったので、ガイド交換です。バルブガイドを抜く際、ガイド回りに付着したカーボンによっ...

KEIHIN バタフライ

2012年 05月 13日

1971XLHのK田君、ベンディックスじゃ飽き足らず、ケイヒンバタフライキャブをオークションで購入。という事で、オーバーホールして付けてみます。 ...

25年ぶり

2012年 05月 12日

伯母さんのお見舞いに、高知県安芸市‎へ。思っていたより、伯母さんの体調が良さそうで一安心。という訳で、親戚のバイク（ＴＷロンスイ仕様）を借り、...

1971FLH キックスターター

2012年 05月 09日

今日はショベル・ビックツインのキックスターターのお話。この車両に付いていたスタータークラッチ。ギアが磨耗しまくっています。スタ...

1980FXS 授業スタート

2012年 05月 08日

今日から授業スタートのハーレーFXS。新入生のOさん自らエンジン・ミッションを降ろし、持込入学です。早速、ヘッドからばらしていきま...

GW BBQ

2012年 05月 06日

在学生、卒業生入り混じり、GW恒例、ＢＢＱ。酔えば酔うほど熱いバイク談義に・・・そして夜は更けていく・・・。 ...

1968XLH ジェネレーター 2

2012年 05月 03日

今日もハーレー・アイアンスポーツのダイナモの話。昨日も話した通り、ダイナモは2つの電磁石が発生させる磁界の間でアーマチュアが回転することで、電...

1968XLH ジェネレーター

2012年 05月 02日

ハーレー・アイアンスポーツの発電機は1984年までジェネレーター、つまり直流ダイナモが使われています。今日はコイツのお話。ハーレーのダイナ...

NORTON COMMANDO MKⅢ チェーンテンショナー

2012年 05月 01日

今日はノートン・コマンドMKⅢのチェーンチェーンテンショナーについて。コマンドはＭＫⅢからセルスターターがつきます。その為、ギアボックスを...

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