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Vintage motorcycle study

カテゴリ：1970XLH900( 14 )

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1970XLH900 エンジン腰下搭載・シリンダー、シリン...

2017年 06月 30日

先日に引き続き、今日もＴさんのアイアンヘッドのお話。 タイミングギア周りの調整ごとは終わっています。ガタがあったタペットガイドはＪＩＭＳ製のもの...

1970XLH900 バルブガイド・バルブシートカット

2017年 06月 28日

先日に引き続き、Ｔさんのアイアンヘッドのヘッド周りのお話です。 ガタが多かったバルブガイドは抜き取り。 ガイド抜き取り後、ヘッド側ガイ...

1970XLH900 キックスターター周り

2017年 06月 26日

今日はＴさんのアイアンスポーツのお話。 実際には既にエンジン始動しているＴさんのアイアンスポーツですが、修理内容をブロブに上げておらず・・・。卒業までに...

1970XLH900 オイルポンプ

2017年 03月 27日

今日も昨日に引き続きＴさんのアイアンスポーツ、オイルポンプのお話。 オイルポンプボディー内壁に傷は無く状態よし。 ギア面とボディー面もツライチ...

1970XLH900 トランスミッション組み付け

2017年 03月 26日

今日はＴさんのアイアンスポーツ、トランスミッション周りのお話 クラッチギアのブッシュ・ベアリング交換、メインシャフとベアリングレース交換・ラッピングが終...

1970XLH900 クランクケース組みつけ

2017年 01月 15日

今日はTさんのアイアンスポーツのお話。 Tさんのスポーツも既にエンジンの組み付け作業はほぼ終わっていますが、ブログに上げていなかったので、まとめ的ブログ...

1970XLH900 ダイナモチェック　～土曜日の授業風景～

2016年 12月 04日

1970XLH900 Tさんのアイアンスポーツはダイナモのチェックごと。 まずは分解して軽く清掃。 ブラシの減り...

1970XLH900 コンロッドビッグエンド＆クランク芯だし

2016年 08月 13日

話が前後してしまいましたが、今日はＴさんのアイアンスポーツ、ビッグエンドベアリングレースラッピングとクランク芯だしのお話です。 分解前、フロ...

1970XLH900 フライホイールワッシャー＆スモールエ...

2016年 07月 29日

ここ何日間か夏風邪を引き、ブログをお休みをしていましたが、そろそろ復活しなければということで、今日はＴさんのアイアンスポーツのお話です。 元...

1970XLH900 タイミングギア周り

2016年 07月 13日

今日はＴさんのアイアンスポーツ、カムギア周りのお話。 まずクランクケース側のカムベアリングは全交換。 カムブッシュは＃1.3.4ブッシ...

1970XLH900 T/Mメインベアリングレース＆クラッチギア

2016年 06月 06日

今日はＴさんのアイアンスポーツ、トランスミッション周りのお話。 まずはメインシャフトベアリングレースから。 虫食いが酷かったベアリング...

1970XLH900 クランクケースねじ修正

2016年 05月 22日

今日はアイアン2人組みの授業、Ｔさんのアイアンスポーツメインでお話します。 清掃作業が終わり、ケース周りの修正作業から。 76年まで使われ...

1970XLH900 分解作業＆計測作業　その2

2016年 03月 24日

今日はＴさんのアイアンスポーツ、分解作業と計測作業の続きです。 ヘッド分解。 バルブはＥＸ側はステムの根元が大分減っているので交換。 ＩＮ側...

1970XLH900 分解作業＆計測作業　その1

2016年 03月 13日

今日は新入生Tさんのアイアンスポーツ分解作業のお話。 走行できる状態でありましたが、随分とメカのノイズが出ていたことと、自らバイクをいじりたいということ...

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ビンテージモーターサイクルレストアスクール　　　　　　　　　「Vintage Motorcycle Study」　東京都足立区入谷1-22-14　sgf1906@nifty.com090-2752-8638奈良　純


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