Vintage motorcycle study

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カテゴリ：1980XLH1000( 26 )

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1980XLH1000 卒業

2018年 02月 25日

Ｉさんのアイアンスポーツ、エンジン始動後、車検をとり、ハンドル交換、増し締め、2度のオイル交換も済ませ、無事卒業となりました。エンジン・ミッション・車...

1980XLH1000 エンジン始動

2017年 12月 16日

今日はIさんのアイアンスポーツのお話。マフラーはサイヤミーズを取り付け。手に入らなかったサイレンサーマウントは単品製作し取り付け。 ...

1980XLH プライマリー周り組み付け　その2

2016年 12月 20日

今日は昨日に引き続きＩさんのアイアンスポーツ、プライマリー周りの組みつけのお話。まずはフットレストスタッド。もともと付いていた...

1980XLH1000 プライマリー周り組み付け（コンペン...

2016年 12月 19日

今日はＩさんのアイアンスポーツ・プライマリー周りのお話。エンジンダンパーであるコンペンセータースプロケット、アイアンスポーツは７６年のＸＬＨモデルまで...

1980XLH1000 リアブレーキ周り

2016年 08月 22日

今日はＩさんのアイアンスポーツ、なかなか問題があったリアブレーキのお話。まずは分解し手清掃。びっくりしたのが、キャリパーマウントの...

1980XLH1000 ヘッド周り組み付け

2016年 05月 15日

今日はＩさんのアイアンヘッド、ヘッド周り組み付けのお話。ヘッドにロッカーカバーを組み付け、シリンダーに乗せ規定トルクで締め付け。その際...

1980XLH1000 シリンダー

2016年 04月 27日

あれ、そういえば最近Ｉさんのアイアンスポーツネタ上げてないな。ということで、Ｉさんのアイアンスポーツのお話。棟上が終わり、エンジンを乗っけていきま...

1980XLH1000 車体周り組み付け

2016年 02月 28日

今日はＩさんのアイアンスポーツのお話。ちょっと前のお話になりますが、ステアリングヘッド・ベアリングカップの取り付けが終わり、車体周り組んでいきます。 ...

1980XLH1000 ネックベアリング　その2　

2015年 12月 13日

今日はＩさんのアイアンスポーツ、ネック周りのお話。以前にも少々お話しましたネックカップが手スポだったアイアンスポーツです。分解前試乗時の問題点はミ...

1980XLH1000 オイルポンプ・タイミングギア周り組み付け

2015年 12月 06日

話が前後してしまいましたが今日はＩさんのアイアンスポーツ、オイルポンプとタイミングギア回りの組み付け作業、カムブッシュ交換、リーマー加工後のお話。 ...

1980XLH1000 ネックベアリングカップ製作

2015年 10月 03日

たまにあるアイアンスポーツのネックスポスポ問題。Ｉさんのアイアンは結構ひどく、既存のネックカップを溶射肉盛などでオーバーサイズにしても無理だと判断。 ...

1980XLH1000 クランク周り組み付け・エンドプレイ調整

2015年 08月 30日

今日はIさんのアイアンスポーツクランク周りのお話。クランクの芯だしが終わり、ケースを組んで行きます。まずはスプロケットシャフトベアリン...

1980XLH1000 クランク組み立て、芯だし

2015年 07月 29日

今日はＩさんのアイアンスポーツ、クランク組み立てのお話。まずはコンロッドのスラストワッシャーは削れて段付きになっていたので交換...

1980XLH1000 トランスミッション組み立て

2015年 05月 31日

今日はIさんのアイアンスポーツ・トランスミッション組み立て。問題があったカウンターシャフトの2ndギアはアンドリュース製のものに交換。...

1980XLH1000 ネックベアリング

2015年 05月 03日

今日はＩさんのアイアンスポーツ、ネック周りのお話。アイアンスポーツのあるある、フレームとベアリングカップがスポスポでした。 ...

1980XLH1000 トランスミッション組み立て　（シフター）

2015年 04月 14日

今日はＩさんのアイアンスポーツ・トランスミッションのお話。クラッチギアのブッシュとベアリング交換が終わり、トランスミッションを仮組みして、シフターフォ...

1980XLH1000 クラッチギア

2015年 04月 05日

今日はＩさんのアイアンスポーツ、Ｔ/Ｍメインシャフトクラッチギアのお話。ここのギアはクラッチハウジングと連動しているギアで、BT4速トラン...

1980XLH1000 ビッグエンドベアリング

2015年 03月 31日

今日はＩさんアイアンスポーツ・ビッグエンドラッピング。分解時計測。フロント側（ナイフ側）ベアリングレース内径は縦方向に0.01ｍｍ楕円...

1980XLH1000 カムブッシュその2

2015年 02月 22日

今日はＩさんのアイアンスポーツ、カムブッシュの続き。前回カムブッシュを入れ終え、今回はリーミング加工。ピニオンシャフトブッシュ...

1980XLH1000 カムブッシュその1

2015年 02月 09日

今日はＩさんにアイアンスポーツ・カムブッシュのお話。少々ガタがあったカムブッシュは交換することに。ブッシュを抜き、カバー側ブッシュホール計...

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