急遽2人欠席となり久しぶりに土日授業で生徒3人最近は土日の出席率が高く生徒さんが多かったんで随分と気楽な感じが。しかもTさんはリピーターで既に3台目の車両整備中。Kさんは卒業生Fさんは配線作業で卒業間近という事で手がかからない生徒さんばかりで、なんやかんや溜まっていた雑用事をこなせました。
1979 FXS 1340
Fさんのショベルヘッド
オイルタンクのオイルライン製作終わり、エキパイ取り付け取り回し考えつつホース取り付け。スロットルケーブル取り付け。
注文してあるフェンダーストラッドとフェンダーはまだ来ず。。。
配線作業開始バッテリーの取り付け方えを考え、発電充電周りの配線。アース線製作。IG周りの配線取り付け。インジケーター付きの電子メーターの配線が面倒そう。。。
1977 TRIUMPH TR7
卒業生Oさんのトライアンフ
自宅での整備中になめてしまったロッカーボックスのカバーマウントネジ部とプライマリーカバーのレベルネジ部のヘリサート。動いてしまっているプッシュロッドのキャップ部の補修。VMS講習中に見逃してしまった部分ですね。
PAN HEAD
Tさんはパンヘッドの作業
ヤバいぶっ壊れかたをしていたパンヘッドのキックカバー修正欠けてしまった部分を溶接肉盛り。うちではボーリング作業が出来ないので、盛った部分をアンダー気味に削りアジャスタブルリーマーとホーニングし内径加工。
もちろん素人のTさん自ら作業なので完璧な仕上がりではありませんが、「上手下手」を気にせず自分で挑戦してみるアグレッシブな姿勢は見習わなくてはいけませんね。
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奈良 純