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2020年 11月 22日

土曜日の授業風景




1966 FLH 1200


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Kさんのアーリーショベル
前回磁石取り付け、バランスがとれているところを確認。
今回穴あけ位置を印づけして、磁石と同じ重量穴あけしていきます。
ドリルでどれぐらい掘ると、重量が減るか確認しつフライホイール穴あけ。
もともと表裏どちらにも結構穴が開いていたフライホイールでありましたが、バランスどり完了。
次回ドライブサイド。





















1977 FLH 1200


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前回バルブガイドの加工、ヘッドへの圧入まで終わってる、Tくんのショベルヘッド
0.01mm刻みにリーマーを使い内径拡大して、バルブステム径に対し適正クリアランスに。
バルブシートの状態良く、リア側は擦り合わせオンリーで良い感じ。
フロント側はカットが必要なようです。
















1977 TRIUMPH TR7



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Oさんのトライアンフ
ヘッドスタッドの修正作業をし、ヘッドとシリンダーの入りっぷり調整。
シリンダーにヘッド搭載しプッシュロッドチューブのシールの厚み選定。
コンロッドのピストン取り付け、シリンダー取り付け。
シリンダーバレルナット、規定トルクで締め付け。



















1971 XLCH 900



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Sさんのアイアンスポーツ
タイミングギア周り分解。
カムギアのカム山の状態良好。ピニオンギアとシャフトの圧入っぷりも良いです。
ピニオンシャフト先端部の振れは0.13mmと随分振っている。
オイルポンプボディーの状態良しでクランクース分解。





















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by sgf1906 | 2020-11-22 09:14 | その他 | Comments(0)


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