今日はＯさんのアイアンスポーツのまとめブログ。コンロッド周り、スモールエンドブッシュ、ビッグエンドベアリングレース、コンロッドワッシャーの交換です。
まずはコンロッドスモールエンドブッシュ。スモールエンド部は変形など無く、ＪＩＭＳ製のブッシュ（ＳＴＤ）をそのまま圧入し専用リーマーにて内径加工。ホーニングクリアランス調整し、使うピストンピンに対しクリアランス0.025ｍｍに。
コンロッドビッグエンドベアリングレースラッピング元々レース自体の状態は悪くなかった。0.01ｍｍ～0.02ｍｍ程度の楕円を直すためにレースラッピングし真円に。フロント側41.29ｍｍ、リア側41.30ｍｍ。
写真撮り忘れましたが、使うＪＩＭＳ製クランクピン31.75ｍｍＳＴＤローラーを使いフロント側クリアランス0.02ｍｍ、リア側0.03ｍｍに。
動いてしまっていたコンロッドワシャーは交換。分解前にコンロッドのスラスト量をチェックしておき、製作するコンロッドワッシャーの厚みを逆算します。
コンロッドワッシャー製作し取り付け、計測。厚み1.8ｍｍのワッシャー製作してエンドプレイ0.4ｍｍ～0.5ｍｍを狙います。
逆算した寸法が間違えたか？もしくフライホイールへの圧入時に一部ワッシャーの変形があったか？狙ったエンドプレイの数値より狭くなりました。クランクを芯だししたときにエンドプレイは縮み可能性があるのでしっかりエンドプレイを出しておきます。
研磨し調整
エンドプレイは0.5ｍｍにカシメてコンロッドワッシャー完成。
コンロッド周りの作業終わりです。
レストアスクール生徒募集中
トリニティースクールから独立し、東京都足立区でレストアスクールを続けて行きます。
いつでも見学にお越し下さい。
また修理・オーバーホール業務も行いますので、お問い合わせお待ちしております。
アイアンスポーツ大歓迎です。
Vintage Motorcycle Study
東京都足立区入谷1-22-14 グリーンハイツ
sgf1906@nifty.com
090-2752-8638
奈良 純
