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2019年 09月 11日

月曜日・火曜日の授業風景



直接的な被害はなかったものの、間接的に台風ショックを食らったVMSの月曜日・火曜日の授業風景。






1946WR750

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交通機関の乱れから、午後からの授業となったMさんのWR
まずは、曲がっていたギアボックッスアジャツターボルトを交換。
エンジンスプロケット33T化したことによりギアボックスが随分と前目になってしまったため、プライマリーチェーン交換。
AARさんでノーマル100リンクより2リンク多い102リンクチェーンを作っていましたので、そちらを使ってみます。
確かにG/B位置も良さそうだ。こういう部品を作ってくれていることは有難いですね。














1980FLH1340

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月・火・水とVMS遠征のはずだった、熊本のKさん
月曜日11時には成田に到着していましたが、そこから足止め。火曜からの登校に。
震災時のパニック東京を目の当たりに。
本当お疲れ様でした。

作業はクランク芯だし。
Tサイド・Dサイドともに0.01mmの振れに。





















1970 TRIUMPH T120

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Nさんのトライアンフ
ハンドル交換に伴いアクセルケーブルなどの手直しごとを済ませ、ハンドルスイッチ周り交換、配線延ばし作業だが・・・
新たに買ったハンドルSW自体駄目なのだが、キーSW、アンメーターも不良なようで、そのあたりの不具合もまみれ随分と時間がかかりました。次回その他SW周りも交換します。














1977XLCH1000

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Mくんのアイアンスポーツ
走行加速時のガス欠現象があったアイアン。
キャブチェックしどうも加速ポンプつまりがあったようだ。
ガスケット類交換。マニホールド面面研。
私の嫌いなマニのOリングシールは除去し紙ガスケットを製作してもらいました。
効きが悪かったRドラムブレーキ。
ブレーキシューは固くなりクラックあり、ブレーキアームの作動距離も大きいです。
まず、アイアンであるあるのピボットカムがドラムに干渉している問題がありましたので、ベアリング内側にシムを仕込み、ドラムパネル位置を変え解消。
張り替えたブレーキライニングはストックしてありましたので交換。
ドラム面切削し、新たなシューとのあたりっぷりチェック&擦り合わせ。
















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by sgf1906 | 2019-09-11 09:05 | その他 | Comments(0)


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