1948 INDIAN CHIEF
Tさんのインディアンは計測作業ドライブサイドクランクシャフトベアリングレースは状態は悪くない。タイミングサイドベアリングレースは虫食い酷く交換、またピニオンシャフトも虫食い酷く交換。カムブッシュはガタ酷く交換。ギアボックスのベアリング抜き取り、計測作業。カウンターシャフト、メインシャフトは使えますが、カウンターギアブッシュ、ハイギアブッシュなどは交換。
1972XLH1000
Oさんのアイアンスポーツリアホイールリム組み。振れとりして、フレームに取り付けセンターだし。リム溶接部の歪み部分の修正に苦戦。
1977FXE1200
TくんのショベルヘッドはT/M分解作業。
ギア類、シャフト類は状態良く、交換は必要なし。
メインドライブギアブッシュを含むブッシュ類交換、ベアリング類交換、消耗品の交換で済みそうだ。
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奈良 純