1978 TRIUMPH T140E 車体周り（フレーム・スィングアーム・ネック・フォーク）

今日もＴさんのトライアンフのお話。



車体周り分解しフレーム清掃。フレーム自体がオイルタンクとなっている、オイルインフレームのオイルタンク部清掃は、二人がかり。オイルタンク内に灯油、ボルト類えを入れ、フレーム自体をシェイク。スラッジをとりきる。








ネックベアリングは少々痛んでいたので新品に交換。もちろんレース・ベアリングともに。




スイングアームはスピンドルとブッシュのクリアランスが0.05ｍｍ～0.06ｍｍと良好。シール類交換し組み付け。


フロントフォーク周り。インナーチューブ・アウターチューブは状態良し。ホイールスピンドルの受けである、フォークカップは残念ながらクラックが入っていたため交換。750のフォークカップの作りは設計ミスで、後日もう片方も割れました。なぜか左右長さ違いのスプリングが入っていましたのでスプリングも交換。シール周り交換して組みつけ。









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