土曜の授業風景

1953FL1200




Nさんのパンヘッドは試乗をしつつキャブセッティング。
スローが少々薄めだったので、パイロットジェットを交換し、大分良くなりました。
ケイヒンキャブのパンヘッド、やはりフィーリングがショベルっぽくなるのですね。
その後ロッカーカバーからのオイル漏れがあったので、やり直し。





1980XLH1000









Iさんのアイアンはクランクの本組みが終わり、タイミングギア周り組み付け。
オイルポンプチェック後、組み付け。
タペット周りはガイトとタペットのクリアランスも0.04ｍｍ程度で良好。ローラーベアリングのガタも0.02～0.03ｍｍで良好。





1974NORTON COMMANDO





Aさんのノートンはケーブル周り交換。
新品クラッチケーブルのタイコが大きく、ギアボックス内に入らない・・・。タイコの外周を少々削るつもりが、少々ではなく太鼓作り直し。






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