1953ＦＬ1200 バルブガイド＆シートカット

今日はＮさんのパンヘッド、ヘッド周りのお話。
バルブステムは消耗していたので、全交換。
バルブガイドはＦ側ＥＸは状態が良かったのでそのまま。Ｒ側はＩＮ、ＥＸともにガタが多かったので交換。Ｒ側のＥＸの減りっぷりがおかしいので少々不安だったのですが・・・。



ヘッド側のバルブガイドホール計測。
Ｒ側ＥＸ以外は楕円無く問題なし。
Ｒ側ＥＸは入り口と出口で0.05ｍｍ数値が違いテーパー状になっている・・・。


状態の良い、フロントＩＮ、リアＩＮのバルブガイドは何時もと同じ、ガイド内径を予め拡大。外径もヘッド側バルブガイドホールに合わせ＋ハメ代分になるように外径研磨。


こちらも何時もと同じく、圧入後ハメ代分縮んだガイド内径をバルブステム径+クリアランス分のリーマーで内径拡大。



シートカット＆擦りあわせ。ポート内に灯油を入れ漏れチェック。


問題のリア側ＥＸのバルブガイドホールは、冶具つくり、バルブシートに対して垂直にリーマーを通したのですが、どうしてもリーマーが片あたりしてしまいます・・・嫌な予感が当たりました。このパターンは初めてであります。
リア側ＥＸだけシートリングを打ち変えた形跡があり･･･もしかするとガイドホールに対してシートリングが垂直に入っていないのかもしれません。
うちでやるリーマー加工では手に負えないと判断し、内燃機屋さんでフライス加工してもらいます。




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