1965XLCH900 コンロッドスラスト

今日はF井さんのアイアンスポーツ・コンロッドのスラスト調整。
コンロッドのスラスト量調整は、フライホイールスラストワッシャーの厚みを変えて調整するのですが、７２年までのアイアンスポーツの市販のスラストワッシャーは１種類の厚みしかありません。（スチール製の1.8ｍｍ厚のワッシャー）


スラスト量計測用に内径と外径を削り、フライホイールにスッポリ入るスラストワッシャーを作り計測します。



計測用ワッシャーを入れ、締め付けトルク230N.mでクランクピンナットを締めつけ、スラスト量をチェック。
マニュアルスラスト量は0.15ｍｍ～0.25ｍｍ


先ほどの検査から逆算して、2ｍｍ厚のスラストワッシャーを製作。
計算上では0.2ｍｍ程度のスラスト量になるはず・・・。


しかしながら、クランクを仮組みしスラスト量をチェックすると、0.14ｍｍ。
クランク芯だし時にスラスト量は縮んでしまう恐れがあるので、少々心許ない。
両ワッシャーを少々面研。


面研後また仮組みし、スラスト量0.2ｍｍ程度に。
このぐらいなら問題ないでしょう。



最後にスラストワッシャーをカシメて終了。






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