1977XLCR ヘッド分解・点検
2013年 02月 09日


まずは、ロッカーアーム。
ローカーアームとブッシュのガタは問題無さそう。次回計測します。

バルブ分解。
カーボンと錆で固着気味。バルブは交換です。

バルブとガイドにもガタがあったので、ガイド交換します。
ガイドを抜く前に燃焼室のカーボンを取っておきます。
特に排気側のガイド付近のカーボンを取っておかないと、ガイドを抜く際にガイドのこびり付いたカーボンでヘッド側のガイド穴を傷つけてしまうからです。



ガイドを抜き清掃、ガイド外径、ヘッド側ガイド穴内径計測。
ヘッド側バルブ穴に楕円、変形など無く、STDサイズのガイドでいけそうです。
鉄ヘッドはアルミヘッドと違い、ここがやられている事が少ないので安心です。
しかしながら、バルブシートは錆&虫食いが酷いので大変そうですね。
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