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1977XLCR 腰下分解 2

XLCR PROJECT 前回の続き、腰下をばらして行きます。
タイミングギア、プライマリー、トランスミッションをバラシ、軽くなったところでクランクケースをフレームから降ろします。

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フロントエンジンプレート、リアエンジンマウントのボルトを外し、クランクケースを降ろします。

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クランクケースボルトを外し、タイミング側のケースから外します。
77年以降のピニオンシャフトベアリングはバラ玉ではなく、一体式になっています。

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ドライブ側のテーパーベアリングは圧入されています。専用工具を使い抜きます。

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S&S製のストーローカークランク。
クランクピンの位置が高いです。

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各部点検しつつ清掃。クランクケース問題なし。



動力引くの巻き

ガレージを作り始めて早2年。
遂に200V三相を引きました。旋盤ビュンビュン回ります。

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もちろん、なんやかんややってくれたのはこの人。
ワタシはこの男に足を向けて眠れません。




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by sgf1906 | 2013-02-02 02:17 | 1977XLCR1000 | Comments(0)

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