JAP SPEEDWAY OIL PUMP

明けましておめでとう御座います。
正月休みでサボっていたブログ、今日から再開します。

丁度去年の正月から始めたこのブログ、早一年経ちました。自分にとって不向きと思われたブログを書くと言う行為を続けてこれたのは、見て下さる方が居るからです。
これからも書いていきますので宜しくお願いします。

と言う訳で新年一発目は、JAPのオイルポンプ。
ピルグリムデュプレックスBⅠってヤツです。



このオイルポンプは2経路に分かれており、ビックエンドとシリンダーヘッドにオイルを圧送します。
それぞれのオイルポンプピストンはスプリングで押され、反対側の断面が斜めに切られているため、ウォームギアで連動し回転した際、ピストン運動しオイルを加圧します。
凄くシンプルな作りです。



オイルポンプボディーの上の窓でオイル量を確認します。
オイル量はボディー横のアジャスタースクリューで調整。（開けるとオイル量が増える）

マニュアルには、ビックエンド側・・・フルオープン
　　　　　　　　　　　ヘッド側・・・・・・・・3秒～5秒の間に1滴　　となっています。

アジャスタースクリューのステム径もビックエンド側とヘッド側で太さが違います。


こんな感じです。






冬休み　その2

JAPオーナーのＭ先生のお誘いで、ツインリンク茂木で行われた、ビンテージカーの走行会に行ってきました。
初めての茂木サーキット、滑走する戦前のブカッティー、ホンダコレクションホール、近い未来を感じさせるASIMO。
ヤバイ時間が足りない！
見所沢山の楽しい遠足でした。



こちらもどーぞ。




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