1968XLCH バラシ

引き続きアイアンスポーツ、XLCHのバラシの模様です。


カム達は綺麗なもので問題なし。


タペットもガタは無さそう。


クラッチカバーは付いておらず、湿式になっており、アルミのフリクッションプレートが付いています。
70年代以前のアイアンは完全密閉の乾式クラッチで、アルミのフリクッションプレートを付けると熱膨張でクラッチが切れづらくなります。
乾式のほうが切れも良いので、スチール製のフリクッションプレートにするつもり。


フレームからエンジンを降ろし、今日はこれまで。
次回はクランクケース割りです。



今日のヒトコマ

天の川が見えず、雨宿るとんぼ