1954KH 車体組付け

車体回りが全滅していたＫＨ。
加工ものが終わり組みつけて行きます。


アールテックエンジニアリングさんでラインボーリング、スリーブ製作、組付けしたネック。


歪んでいたスイングアームは諦め、長いタイプのスイングアームを組付けます。
オーナーのＫ平さん、何回かやった作業のためか構造を理解したようで、チャッチャと作業をしていきます。


ベアリングコーンも交換。



5/16”バラ玉ボールベアリングをグリスでレースに貼り付け三又を組んでいきます。
このボールベアリングですが、“1954－1978スポーツスターパーツカタログ”を見ると個数が28個（上下各14個づつ）となっています。この社外のネックカップキットにも28個のボールが入っていました。
しかし実際に組んでみると、上下共にボール１個分の隙間が開いてしまいます。
上下とも1個づつ増やし30個で組んでみるとこちらの方が良さそうです。
“1954－65パーツカタログ”（khのパーツも乗っているヤツ）で見てみるとボールの個数は30個になっています！？

とまぁ、変なことが気になってしまいましたが、ガタ無くスムーズに動いてくれれば良いですね。


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