Vintage motorcycle study

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2017年 12月 04日

日曜日の授業風景

1992長江750

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Hさんの長江
キャブレーター取り付け、フロートレベルチェック工具を作り、左右それぞれのフロートレベルチェック。ちゃんとしたフロートレベルの記載が無いため、左右レベルを合わせることとオーバーフローしなおことを重要とする。
イグニッションコイル・スタータースイッチを仮組みしスターター周り、点火周りの配線し、エンジンをフレームに載せないでエンジン始動する準備。オイルを入れクランキング。
次回エンジン始動。





1984FXS1340

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Sさんのショベルヘッド
キャリパーマウントブラケットのアンカーアーム部分が切断され、キャリパーボディー自体でフレームにマウントされたいたため、随分引きずっていたリアブレーキ。
斜めに減っていたパッドともに、マウントピン・シール交換。
キャリパーマウントブラケットは新品に交換。新たなブラケットの2点のスライドピン位置をキャリー側のピン位置が微妙に合わず動きが渋い。
この、キャリパーは2点で軸受けしガタが少ない状態で左右にスライドする必要があります。
キャリパー側のピンを少々加工し取り付け。
アンカーアーム・マウントカラーを製作し取り付け。









1975FXS1200

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Hさんのショベルヘッド
ヘッド周りの清掃作業とねじ修正。地道な作業が続きます。










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奈良 純

by sgf1906 | 2017-12-04 08:46 | その他 | Comments(0)


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