2016年 04月 25日

リンカートDCキャブ

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修理依頼のリンカートDCキャブ。
LOWスピードニードルバルブハウジング部分のねじ山とボウルボルト部分のねじ山がなめていて、ガソリンがダダ漏れだそうです。


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LOWスピードバルブハウジングのねじ山は1/4”-28。
こいつはヘリサートでいけそうです。

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ボウルボルト部分は、3/8”-24。
ここは、同じサイズ3/8”-24のメインノズルがねじ込まれることと、LOWスピードのガソリン通路があるのでヘリサートが出来ません。
7/16”-20山でネジを切り直し、オーバーサイズのボルトを作ります。


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まずはLOWスピードニードルバルブハウジングから。
スタッドボルトを使って、ねじ山に対しボディーの垂直だし、セットアップして、下穴を開け、タッピング。
ヘリサートコイルを入れO.K。

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ボウルボルト部分も同じくスタッドを使い垂直だしをしてセットアップ。
下穴を開け、タッピング。ボルトがかかる部分だけねじ山を切ります。
ちゃんとメインノズルも入ります。

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でオーバーサイズのボルトを作り完成。




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by sgf1906 | 2016-04-25 08:59 | その他 | Comments(0)


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