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月曜日の授業風景

1982TRUMPH T140ES

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Nさんのトライアンフはピストン・シリンダー取り付け。
ハリス製のピストンに付属するピストンリングは駄目リングの場合があるという話しで、トラヴィスの栗崎君にはリケン製のリングを手に入れたほうが良いと言われながらも、オーナーさんと話し合いとりあえず使ってみることに。白煙が出ないようにと祈りながら組み付け。
リングのギャップ・クリアランスを確認しピストンシリンダー取り付け。
ヘッドとヘッドガスケット、プッシュロッドチューブを仮組みして、プッシュロッドチューブのシールの厚み選択。







1948WLC750

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HさんのWLCは計測地獄。
スプロケット側、ピニオン側ベアリングレースは状態良し。
カムシャフト自体は問題ないが、カムブッシュはケース側カバー側ともに0.06mm~0.07mmのクリアランスで交換決定。






KNUCKLE HEAD

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Wさんは3基目の持ち込みナックルのヘッドロッカー周りの作業。
虫食いが酷かったtめロウ付けしたバルブカップの研磨がほぼ終わり、ロッカーアームシャフトとヘッド、ロッカーボックスの組み合わせチェック。
ナックルのこの辺りの組み合わせはなかなか面倒で、次回また改めてお話します。






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by sgf1906 | 2016-02-23 01:08 | その他 | Comments(0)

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