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2015年 03月 15日

1978FXE1200 クランク  あと、もろもろ

今日はショベル・FXEのクランク周り

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まずはコンロッドのガタチェック。
コンロッドのスモールエンド部を計測すると、ビックエンド部のクリアランスをある程度予想することができます。
フロント側は1.0mm以下 R側は0.2mm以下 でクリアランス0.03mm程度と考えられます。
というわけでビッグエンドは問題ないと判断。

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サイドスラストも問題なし。

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左右それぞれ0.03mm程度の振れがあったクランクは芯出し。



ドライブ側、タイミング側ともに0.01mm以下の振れにしました。





陸王スモールエンドブッシュ

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こちらは陸王VFのスモールエンドブッシュ製作。
コンロッドスモールエンド部の変形がひどかったので、真円修正後コンロッドにあわせブッシュ製作。





1953FL バルブガイド

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こちらはパンヘッドのバルブガイド加工
テーパー状に変形していたシリンダーヘッドのバルブガイドホールを真円修正後、ガイドホールに合わせガイド径切削、ガイド内径リーミング。





1962 NORTON 650SS

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急遽登場したHさんはギアボックス周り。
メインドライブギアブッシュにオイル溝加工した後、圧入。メインシャフト、レイシャフトそれぞれ組み立て、仮組み。
地獄のような現場が終わり、バイクいじりに幸せを感じていました。





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by sgf1906 | 2015-03-15 00:04 | 1978FXE1200 | Comments(0)


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