Vintage motorcycle study

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2014年 10月 21日

授業風景

平日なのに何故か込み合った月曜日。


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Iさんのナックルヘッド
ロッカーアームを仮組みしてスラスト量チェック。
非常に多いスラスト量の原因追求と対処法を考える。
その後、ミッション組み立て開始。まず予め内径拡大をしておいた、メインドライブギアブッシュ圧入、ラッピング&ホーニング。





1939EL1000

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バッテリー点火からマグネトー点火にコンバートしたWさんのナックルヘッド。
手に入れたマグネトータイミングツールを使い点火タイミングをチェック後、試乗を繰り返す。





1980XLH1000

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Iさんのアイアンスポーツ
錆で穴が開いてしまっていたフレーム。塗装を剥がし他がやられていないかチェック。
穴は一箇所だけでありました。溶接して修正。





1939VELOCETTE KSS MKⅡ

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Eさんのベロセットはリアホイール分解・清掃。
ホイールベアリングは交換。大分減っていたブレーキライニングは厚みを計算し張り替えます。





夜の部

VELOCETTE KSS MKⅡ

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コ チラはE本氏担当のKSS MKⅡ
点火時期を調整し最終段階。詳しくはコチラまで






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トリニティースクールから独立し、今年から東京都足立区でレストアスクールを続けて行きます。
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奈良 純

by sgf1906 | 2014-10-21 01:30 | その他 | Comments(0)


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