授業風景
2014年 10月 19日
1975XLH1000
試乗間近だったOさんのアイアンスポーツ。
クラックが入った為ここへ来てオイルポンプボディー交換です。
マフラー・エンジンマウント・バッテリカバー回りを外し、フレームからエンジンを盛り上げポンプボディーを抜きます。
この作業非常に面倒であります。
1953FL1200
Nさんのパンヘッドはミッション組み立て作業に入りました。
前加工したメインドライブギアブッシュをギアに圧入後、ラッピング・ホーニングをし、ガタ無しトゥルトゥルに。
1950陸王VF1200
Tさんの陸王はダイナモ分解チェック。
このダイナモは、3ブラシダイナモのボディーにW1の12Vダイナモを組み込んだもの発電していませんでした。分解チェック後、モータリングをして無事回転。
1975XLH1000
Z君のアイアンスポーツはミッション組み立て。
ドッグギアのクリアランス調整含め、面倒なアイアンのミッション調整事が始まりました。
1992長江
新入生のHさん。エンジンクラスで入校です。
このエンジンBMWではありません、長江です。
初めは入学をお断りしていたのですが、オーナーの熱い情熱に押され入学を許可しました。
・・・ヤバイ珍車ばかりになってきた・・・。
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トリニティースクールから独立し、今年から東京都足立区でレストアスクールを続けて行きます。
いつでも見学にお越し下さい。
また修理・オーバーホール業務も行いますので、お問い合わせお待ちしております。
アイアンスポーツ大歓迎です。
Vintage Motorcycle Study
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奈良 純