2014年 08月 02日

1971XLH900

トリニティースクール卒業生のHさんのアイアンスポーツ。
車検整備であります。卒業して3年でありますか・・・早いものです。

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「バッテリーマウント付近にオイル漏れがある」との事。エンジン周り、オイルタンク周りにオイル漏れは無いのだが・・・。オイルを抜いてみるとオイルタンクとバッテリーを止めているボルトがオイルタンクを貫通してしまっています・・・。ここからオイルが漏れていたのですね。
タンクは交換予定。
オイルタンクに大分スラッジが溜まっていたので洗浄、オイル交換。

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純正タンデムステップ取り付け。

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キャブ周りからガソリンの漏れが。加速ポンプのダイヤフラム交換。

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コックをOFFにしてもガソリンが止まらない為オーバーフローをしていました。
燃料コックのシールも交換。乗っていない時間が長いとガソリン回りのシールは駄目になります。

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ミッションスプロケットを20Tから21Tへ交換。

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一旦プッシュロッドを抜き、腰上周りの増し締め。ベースナット、ヘッドボルト、ロッカーカバーボルト共に緩んでいました。オーバーホールしたエンジンはガスケットが縮みますので、縮みきるまで2,3回増し締めが必要です。
増し締め後タペット調整。

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ついでに点火時期もチェック。

大分消音するバッフルを付けた為か、加速時での回りが悪いです。この後キャブ調整です。





メカノイズの少ないエンジンです。




今日のスイーツ
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イラクさんの差し入れ。江戸川区役所近く「金時」の涼しげな水羊羹。
水羊羹のおいしさが判る歳になりました。






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GARAGEⅠ 東京都足立区六月3-6-16
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090-2752-8638
奈良 純

by sgf1906 | 2014-08-02 01:47 | その他 | Comments(2)
Commented by little gir at 2014-08-02 22:00 x
いつも拝見してます。スクールは地理的に不可能。残念ですwこれからも頑張って下さい!
Commented by sgf1906 at 2014-08-07 01:04
little girさん
有難う御座います。これからも頑張ります。


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