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2014年 02月 01日

1977XLCR 外装回り取り付け

今日はアイアンスポーツ・XLCRの外装取り付け。

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まずはオイルタンク。
タンク内徹底清掃し、バッテリーボックス部分だけを錆を落とし再塗装。外側の元々の塗装は綺麗だったのでそのまま使います。

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オイルタンクをフレームに付け、オイルラインを引きます。

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オイルタンク下にマウントされるスターターリレーはオイルタンクをズラさないと外しづらいので、端子ボルト部分を加工し、単体で外しやすいようにしました。

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ヘッドライトステーも化粧直し。

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ヘッドライトケースはフェアリングステーとスペーサーが付き共止め。
左右のスペーサーは長さを合わし製作。
フェアリングステーが動かないように、スペーサーの間にロックワッシャー(肛門ワッシャー)が付くのがなかなか危ういです。

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コチラはシートカウル。
ナンバーブラケットはテールランプに引っ掛け、カウルのボルト2本止め。
しかしながらブラケットがひん曲がっていて、ボルト1本で止まっていました。


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曲がりを直し化粧直し。

昨日、うつされたE本ウイルスにより自重で落ちていく鼻水・・・。
皆様、インフルエンザが流行っております。お気を付けを。





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by sgf1906 | 2014-02-01 00:08 | 1977XLCR1000 | Comments(0)


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