1939EL1000 ネックベアリング
2013年 10月 02日
この車両には元々テーパーベアリングが入っていました。
このベアリングはショベルビッグツインのネックベアリングと同じもので、ベアリング内径25.4mm。
しかしながらスプリンガーフォークのステムベアリング圧入部分の径は26.14mm(実測値)
ベアリングの内径を拡大して付けられていました。この事自体は問題ないのですが、ベアリング交換の度にベアリング内径拡大するのは面倒って事で、バラ玉のボールベアリング(スタンダード)のものに交換します。
フォークステムにまずロワベアリングガードを入れ、ベアリングレースを入れます。
ベアリングネックカップを専用工具を使い圧入。
ボールベアリングサイズは5/16”。 17個づつ。
アッパーベアリングレースを被せ、ネックステムを通しコーンナット(このナットの締め付けでネックのガタ調整)を締め付け完成。
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