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2012年 12月 22日

1962 NORTON 650SS ミッション&バルブガイドばらし

ノートン650SSのバラシ作業の続きです。

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ギアボックスのベアリングは交換。

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クアドラントとカムプレートのブッシュも少々ガタありで交換。

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メインシャフトのスリーブギアとシャフトにもガタあり。メインシャフト側が減っているようなので、シャフト交換。
2ndギアもガタありでブッシュ交換。

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レイシャフト側は、3edギアブッシュ交換です。
ギアチェンジ時に力がかかる、メインシャフト2ndギアと3edギアのブッシュにガタがあるものの、ギア自体は無事。

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シフターシャフトのブッシュも交換。

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なかなか面倒臭い、ノートンギアボックスのシフトチェンジシステム。

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厄介なラチェットスプリングのお話はまたそのうち。

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ノートン650SSのバルブステム径はインテーク、エキゾースト共に同じで、バルブガイドも4本とも同じものです。
外径計測 12.73mm~12.74mm
STDサイズと思われます。次回清掃後ヘッド側のガイド穴内径計測です。

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エンジン、ギアボックスのバラシ作業が終わり、パーツリストと睨めっこをするH氏。
大人の買い物が見れそうです。



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by sgf1906 | 2012-12-22 03:45 | 1962 NORTON 650SS | Comments(0)


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