1968XLCH バラシ
2012年 07月 07日
カム達は綺麗なもので問題なし。
タペットもガタは無さそう。
クラッチカバーは付いておらず、湿式になっており、アルミのフリクッションプレートが付いています。
70年代以前のアイアンは完全密閉の乾式クラッチで、アルミのフリクッションプレートを付けると熱膨張でクラッチが切れづらくなります。
乾式のほうが切れも良いので、スチール製のフリクッションプレートにするつもり。
フレームからエンジンを降ろし、今日はこれまで。
次回はクランクケース割りです。
今日のヒトコマ
天の川が見えず、雨宿るとんぼ